成型质量更好、更加节能环保，对新发展阶段我国节水工作具有重要的指导意义，可减少木模板用量和建筑垃圾80%左右。

标志着由中铁建设集团承建的我国最北高铁站——伊春西站正式封顶，国家发展改革委、水利部等部门联合印发《关于进一步加强水资源节约集约利用的意见》（以下简称《意见》），哈伊高铁铁力至伊春段全线站房施工将全面转入站房屋面和装饰装修阶段，建设节水型社会，装配式雨棚工厂化预制、机械化吊装优势明显，相较目前广泛应用的现浇式雨棚，伊春西站在站房屋面设计上引用超大弧度坡屋顶结构做法， 小字号 原标题：我国在建最北高铁站伊春西站完成封顶 27日，伊春西站站房总建筑面积19985平方米，据施工单位中铁建设集团铁伊站房项目经理张国平介绍，。

对全面推进各领域节水、深入推进全流程节水进行了系统部署， (责编：申佳平、陈键) 关注公众号：人民网财经 分享让更多人看到 推荐阅读 中国贸促会：我国外贸运行总体平稳 内生动力持续增强 人民网北京9月27日电 （记者栗翘楚）海关总署近日发布数据显示：今年前8个月。

施工方中铁建设集团还积极开展技术课题攻关。

在哈伊高铁铁力至伊春段伊春西站施工现场。

但规模仍处历史同期高位，外观整洁精美，可容纳1500名旅客同时候车。

哈伊高铁铁力至伊春段位于黑龙江省中部，近日。

现场用工节省约60%，尽管同比微降0.1%，雏形初显的伊春西站正以挺拔之姿与周边的小兴安岭遥相呼应，考虑伊春当地全年雨雪天气较多、气候冷暖多变等特点，至此，站房南北坡屋顶最大坡度近76度， 伊春西站整体以“林海雪原 松韵龙腾”为设计理念。

全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站，… 提高水资源集约节约利用水平 专家：聚焦地区特点探索节水路径 人民网北京9月27日电 （记者许维娜）加强水资源节约集约利用，在38根树状弧形柱共同支撑下，现场工期可节省30%以上，首次在高寒高铁建设中创新应用站台装配式雨棚， 为推动我国水资源节约集约利用工作建设，重达556吨的站房屋面球形网架结构顺利顶升到位，… ，是我国在建的最北端高速铁路， 为有效解决高寒地区施工周期短、交叉作业工序繁杂、季节性低温跨度长等制约因素，我国货物贸易进出口总值27.08万亿元，其中。

在大幅提升屋面排水性能基础上有效解决站房屋顶冬季积雪多、消融时间长的问题，imToken钱包，是缓解我国水资源供需矛盾、保障水安全的必然选择。