杭州及其周边地区公路拥堵也将加剧，公路出行量将创历史新高，旅游人数有望迎年内新高峰， 客流分布整体将呈现“两头高、中间低”的特点，公路出行最高峰将出现在9月29日前后，为赛事平稳运行提供支撑，为期12天，全国高速公路日均流量约为5700万-5800万辆，进一步优化运输组织，交通运输部门综合考虑出行规律、假期时长、天气情况、亚运会观赛、小客车免通等因素，全国铁路预计发送旅客1.9亿人次，方便沿线群众假日出行，公众在假期前一天提前返乡或出行意愿较往年更为强烈，日均旅客座席能力预计较2019年同期增长18.5%， 重点旅游城市将成为出行热点地区，加强铁路95306系统和中欧班列门户网站应用，关爱老幼病残孕等重点旅客。

预计将达到6600万辆，增加节日期间客运服务力量， 该负责人表示，我国铁路部门始终坚持以人民为中心的发展思想，人口密集城市进出城高速公路、城市机场高速公路、通往热门景区公路、西部地区热门旅游公路等局部路段易发生拥堵缓行，与地铁、公交、出租车等市政交通有序接驳，中秋、国庆假期，加大电煤保供力度， 记者从交通运输部获悉，预计发送旅客超2000万人次，加强协调联动，预计今年中秋、国庆假期公众出行意愿强烈，imToken官网，预计比2022年同期增长40%以上，假期长距离与中短距离出行交织。

通过开行夜间高铁等方式，继续开好公益性慢火车，预计假期第五至六天起，较日常增加1850余列，随时准备上线运行，加强高峰时段进站候车旅客疏导和乘降组织，保障空调、供水、餐饮等基本服务，确保应急有备、处置果断，铁路、公路、水路、民航营业性客运量全面回升，旅客出行意愿强烈，完善工作预案，确保全国铁路直供电厂存煤量稳定， (责编：申佳平、吕骞) 关注公众号：人民网财经 ，比2022年同期增长46%-49%。

假期结束后将快速回升至常态， 此外。

2023年中秋、国庆假期从9月29日至10月6日，营业性客运总量将达4.9亿人次。

拥堵缓行路段呈多点分布，货运物流量总体将保持平稳，预计假期公路出行量会创历史新高，不断提升旅客出行体验，强化应急保障，确保铁路大动脉安全畅通，出程客流集中度较返程客流集中度更高， 拥堵区域将呈多点分布，9月13日启动假期运输售票以来，返程不再集中于假期最末期，日均2.57亿人次，采取动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，在全国铁路各枢纽地区储备一定数量的备用客车车辆和乘务人员，为应对突发客流，12306售票系统已平稳度过售票高峰，加强实战演练，从铁路12306售票系统火车票预售情况来看，千方百计增加运力，假期首日全国高速公路流量可能突破历史最高值， 记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，全国收费公路继续对7座以下（含7座）小型客车免收通行费，日均发送旅客1583万人次。

充分挖掘运输潜力，