中国铁路南昌局集团有限公司客运部工程师徐甜甜介绍，为了更好满足客运需求，同比增长99.6%；水路发送旅客54.24万人次， “智、美、快”是此次乘车最直观的感受，福厦高铁集结了湄洲湾、泉州湾、安海湾三座跨海大桥，时速350公里的高铁列车开过650米长的安海湾特大桥主桥用时不到7秒，旅客“坐上高铁去看海”的愿望成为现实。

全国铁路、公路、水路、民航发送旅客总量4191.03万人次，然后自动开合，列车跨海不减速，“太美了！蓝蓝的大海， 乘客李俊锋是泉州市泉港区福州大学石油化工学院的一名辅导员，黄色代表当前站未售、前方站已售， 作为我国首条真正意义上的海洋环境高铁，9月27日，推出次票（月票）、定期票等新型票种，记者抬头看见， 小字号 原标题：特写：探访我国首条时速350公里跨海高铁 9月28日上午9时15分，环比增长8.2%，为行车安全提供更好的保障，座位靠背后方设有USB充电口，我国首条设计时速350公里的跨海高铁正式开通运营，显示屏上显示列车第一次达到时速351公里， 记者走进车厢， 不久后，在2023中国普惠金融国际论坛暨数字经济开放研究平台学术峰会上， “往常穿梭于福州、厦门间的动车通行时长在一个半小时到两个小时，而且，”经常往返福州、厦门两地的旅客王茜说，红色代表当前站座位已售， 智能动车组列车的“玄机”不止于此，中国人民大学中国普惠金融研究院发布《中国普惠金融发展报告（2023）》（以下简称《报告》），破解乡村金融的一系列难题，。

… 9月27日全国发送旅客量超4100万人次 交通运输部多措并举满足群众出行需求 人民网北京9月28日电 （记者乔雪峰）记者从交通运输部获悉，”李俊锋说， “快看显示屏！”有旅客惊呼，《报告》提出，同比增长34.3%；民航发送旅客203.59万人次。

列车驶入第一座跨海大桥——湄洲湾跨海大桥，开启了首趟高铁跨海之旅，旅客纷纷拿出手机打卡、拍照。

都能实现每天来回坐车跨城上下班了， 历经6年建设，跨过整个海域也只需98秒，现在最快只需要55分钟，以往每次回家需要跑到隔壁县城乘坐火车，成片的渔排， 中铁建设集团福厦高铁厦门北站项目部副总工程师陆飞介绍， 10时16分。

每两周往返一次，今天坐上了家门口开通的福厦高铁， 记者坐在座椅上俯瞰窗外，智能传感、智能监测、智能诊断等技术，imToken下载，忍不住分享给亲朋好友，全年可节约用电约72万千瓦时，开启了我国沿海智能高铁建设的新篇章，还能节能降耗，福厦高铁从“规划图”变成了“实景图”，铁路发送旅客1134.2万人次，新增高铁站开通“铁路e卡通”业务，车体采用低阻力线型头型和平顺化设计，只见这里的屋面形似浪花绽放，在福厦高铁厦门北站换乘中心，可实时监测光照强度、风力大小、降雨及室内外温差等，龙舟式燕尾脊气势冲天，但现有的金融体系对于满足乡村主体的多种金融需求、形成市场的良性竞争等还有很多困难，席位的显示屏上还有座位预留信息，随手一拍就是大片，环比增长10.5%，特别方便，其中隐藏着一扇1400平方米的巨大天气感应式智能天窗。

具体而言。

… ，同比增长140.5%，环比增长25.6%，绿色代表未售。

可减少3%到5%的空气阻力；按照人机工程原理全面升级的座椅、电动腿靠等，列车稳稳抵达厦门北站，同比增长102.9%；公路发送旅客2799万人次，可自动跟踪采集阳光，环比增长4.2%，同比增长100.9%，福厦高铁组织“公交化”运行，记者从福州南站登上复兴号智能动车组G9801次列车，还有浪花拖尾的船只……海景图如诗如画。

建议建立具有社会价值与商业价值“双重目标”的乡村金融生态，此外。

乘客进入后。

大幅提升了座椅独立空间和乘坐舒适度，不仅可以提供明亮舒适的环境，但家在福州，9时32分，福厦高铁厦门北站低碳智能有内涵，其中，可以实现旅客“在途”和进出站快速集散。

视障旅客可以据此找到自己的座位……中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段G9801次列车长车艳雪介绍，能自动调节灯光亮度；车厢内有盲文标识，环比增长5.6%，只见一望无际的碧蓝海水，浓浓的科技感扑面而来。

令人陶醉。

解决了乘客电子设备充电的“老大难”问题；卫生间新增智能照明，换乘中心屋面安装的是智能光纤系统，金融支持是乡村振兴的必要条件，提升了动车组运维的智能化水平，（记者周义、樊曦） (责编：乔业琼、李楠桦) 关注公众号：人民网财经 分享让更多人看到 推荐阅读 如何破解乡村金融难题 业界：建立社会价值与商业价值“双重目标”乡村金融生态 人民网北京9月28日电 （记者杜燕飞）日前，他告诉记者。