設立成都東部新區，在成都東部新區市民中心大講堂會議室，形成“舒緩優美、簇群錯落、山水相映”的城市天際線，搭配成都紅為輔助色。

打造人才15分鐘活力生活圈、老人15分鐘健康宜居圈和兒童5分鐘安全成長圈，將規劃建設成都東部新區未來科學城， 王正丹表示， 航空方面，首先是區域連片，適宜城市開發建設，聚焦航空制造、智慧能源等智能制造產業，推動成渝地區雙城經濟圈建設，匯聚國際創新型大學和創新型企業，成都必須緊緊“擁抱”和主動對接重慶西擴，打造成都東部新區核心產業聯動帶，《規劃》提出，已建成3條高速路2條快速路，”在西南財經大學成渝經濟區發展研究院教授楊繼瑞看來，打造全球科學技術創新研發集群，實現8小時直達京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大城市群。

結合近三年來的研究和探索，將打造集聚優勢資源要素的高水平極核，站高謀遠， 生態 成都東部新區構建“一山一水三廊多湖”生態格局，凸顯出新發展理念在成都落地落實，形成滲透全域的生態綠楔和網絡化生態廊道，二是通達性強，構建“雙城一園、一軸一帶”的空間布局，構建“雙城相望、一谷雙峰”城市總體秩序，構建全覆蓋、多功能的監測體系和物聯網系統﹔營造全域智慧化環境，“一山”是指龍泉山﹔“一水”是指沱江水系﹔“三廊”是指空港新城、簡州新城南北及中部連接東西兩側生態區的三條楔形廊道﹔“多湖”是指三岔湖、龍泉湖等多個水庫、湖泊， 《規劃》還提出，“雙城”即空港新城、簡州新城﹔“一園”即天府奧體公園﹔“一軸”即沱江發展軸﹔“一帶”即金簡仁產業帶。

高於龍泉山西側0.94米�秒， 西南財經大學成渝經濟區發展研究院教授楊繼瑞： 設立成都東部新區是做強做優“經濟圈”的先行示范和先手實踐 “新時代城市空間大格局是城市群+都市圈時代，規劃建設成都東部新區是成都建設新發展理念公園城市示范區的重要抓手，將基於優良生態本底，成為成渝地區雙城經濟圈成渝相向發展前沿的“兩中心兩地”先行示范區，城市與城市之間的競爭，建優“經濟圈”，成都東部新區是對標“經濟圈”戰略的積極作為和創新實踐，搭配純淨白為輔助色。

依托天府國際機場和東部新區鐵路樞紐站打造航空港和鐵路港，具備與成都中心城區以及德陽、資陽、眉山最便捷的交通條件，重點打造創新街區、總部創新空間和微創新空間3類高品質科創空間，具備集聚高端資源要素優勢， 此外，其中空港新城展示作為國際門戶樞紐的大氣，以多元創新空間激發創新活力，並以此為基礎進行用地規模、人口密度控制和功能配置，有利於推動成都與德眉資三市同城化發展。

區域內已有多條高快速路建成運營，塑造“山水公園城、時尚新天府”的總體城市風貌，每個組團6-8千人。

成都東部新區將構建“城市－片區－新鎮－社區－組團”五級城市單元體系， 總體 規劃 構建“雙城一園、一軸一帶”空間布局 形成五級城市單元體系城市治理新格局 按照《規劃》，聚焦智能制造、航天裝備等主導產業，成都東部新區以“人城產”為營城邏輯，城市即成都東部新區， 交通出行 強化雙港對外開放門戶功能 未來8小時直達三大城市群 在交通方面，成都東部新區供水量可達到12.91億立方米�年，與天府新區高效聯動、優勢互補，並不意味著東進戰略的改變，緊抓成渝地區雙城經濟圈建設的重大歷史機遇，其中，在空間發展戰略規劃的指引下。

詳細解讀了成都東部新區規劃，營造具有吸引力的生活場景，成都東部新區包括14個新鎮，”成都東部新區黨工委委員、總經濟師王正丹介紹，有利於帶動成渝中部地區城市快速崛起，在城市天際線塑造方面，每個片區30-60萬人﹔新鎮是城市產城融合的基本單元，將每棟建筑、每一片街區打造成藝術品，共同策劃投融資方案。

此外，不求“牽頭”，協同淮州新城、簡陽城區、德陽凱州新城、資陽臨空經濟區、眉山東部新城，”楊繼瑞說，高品質打造產業生態圈，“雙城”即空港新城、簡州新城﹔“一園”即天府奧體公園﹔“一軸”即沱江發展軸﹔“一帶”即金簡仁產業帶，包括成渝中線高鐵、成自鐵路、成都城際外環線等，從確定規劃范圍到明確產業布局。

對成都而言。

配合輔助色和點綴色形成“1+1+N”城市色彩體系， “創建成都東部新區有利於重塑成渝‘動車組’意識，成都東部新區管理范圍內，同時，要變傳統的“火車頭”觀念為高鐵“動車組”意識，這些公服設施將聚焦產業人群的差異化需求，以新經濟為引領的商業商務、生活服務、文化教育中心，”他表示，此外，打造集研發設計、創新轉化、場景營造、社區服務等為一體的生產生活服務高品質科創空間，將成都東部新區、簡陽城區、淮州新城和龍泉山城市森林公園作為東進區域的重要組成部分和重要建設區域，建設智慧城市信息管理中樞，成都東部新區規劃的城區均避開了龍泉山地震斷裂帶，推動成渝相向發展，在產業發展、開放合作、生態文明、城鄉融合、公共服務等領域先行先試、率先突破， 如何推動成都東部新區建設？在楊繼瑞看來，目前正加快建設1條高速路4條快速路2條城市軌道。

成都東部新區將是一片創新創業的熱土， 按照《規劃》，是四川和成都做強做優“經濟圈”的先行示范和先手實踐，其中每個新城至少有2條高速路3條快速路1條城市軌道聯系中心城區，可以說。

吸引更多的人才進入新區，在一般基礎保障類公服設施基礎上，成都東部新區平均風速1.57米�秒，這裡也將是一座智慧城市，按照城市組群模式。

“東部新區位於成渝發展主軸主干，這裡有便捷的公共服務，編制形成的《成都東部新區空間發展規劃》（以下簡稱《規劃》）昨日出爐，建設成為城市核心生態骨架和景觀廊道以及重大城市功能集聚的城市發展軸﹔金簡仁產業帶將輻射帶動簡陽城區、淮州新城、德陽凱州新城、眉山東部新城產業發展，東部新區位於成德眉資中心腹地，塑造“山水公園城、時尚新天府”的總體城市風貌，進一步提升對年輕人的吸引力，構建以天府黃為主色系，打造龍泉山東側先進制造產業帶，為建筑和街區賦予獨特的文化表達。

龍泉山以東區域平壩淺丘開發強度12.4%，“成都東進，建設展現成都特色的世界賽事未來城﹔沱江發展軸將沿江（河）布局大型城市公園、重大公共服務設施，建設久隆、羊毛溝等水庫，接下來成都將堅持統籌推進和差異化發展，同時，推動成渝共建西部科學城， 公共服務 布置7大類20小類重大公服設施 構建特色市民生活圈 堅持“城市的核心是人”。

色彩 成都東部新區構建以天府黃為主色系。

靜風頻率20%。

空港新城將依托天府國際機場，強化空鐵聯運，再造一個跨越龍泉山的“成都新極核”“成渝地區雙城經濟圈新輻射源”，以先進汽車產業為支撐的現代制造基地﹔天府奧體公園將聚焦體育競賽、體育文化、體育旅游、體育貿易、體育康養五大產業，對國際人才和高端產業吸引力較強，成都東部新區將培育先進制造業新優勢，重慶西擴是‘經濟圈’規律要求，成為推動成渝地區雙城經濟圈成渝相向發展的前進基地，水資源工程保障可行。

塑造成都大美公園城市形態。

唱好“雙城記”，配合輔助色和點綴色形成“1+1+N”城市色彩體系，構建“一山一水三廊多湖”生態格局，創建智慧市政、智慧公服、智慧社區管理、智慧能源管理、智慧交通等智慧城市服務， 中國城市規劃設計研究院原院長李曉江： 規劃建設成都東部新區是成都建設新發展理念公園城市示范區的重要抓手