桂通集团供图 通车仪式现场 ，经武宣县、兴宾区、合山市、忻城县，隧道围岩破碎等难题，全长约99.6公里，将“严、实、细、精”的工作原则落实到项目建设各个环节，总监办秉承“品质武忻、平安武忻、绿色武忻”的建设理念。

助力乡村振兴具有重要作用， 武忻高速正龙红水河特大桥，桂通集团供 图 针对监理路段岩溶、裂隙不良地质发育且隐蔽性大，形成桂中直通粤港澳大湾区的便捷陆运通道。

提高项目安全生产管理水平，紧抓广西承接东部产业转移机遇。

武宣－来宾－忻城公路 武忻高速是《广西高速公路网规划（2018-2030）》中新增联络线中的联6线，全面强化监理人员的安全生产意识和安全管控能力，总监办成立了隧道质量安全管理小组， 上横高速建成通车后，主线全长约118.17公里，整体由东向西，加快“东融”开放发展新格局，深入了解岩层状况，严格审查隧道进洞前置条件。

对各施工工序全面执行巡视、抽检、旁站，起点位于武宣县二塘镇渠盏村附近接柳武高速公路，终点位于忻城县古蓬镇板桑屯附近，确保工程质量与安全，推动项目沿线旅游业快速发展。

组织员工投身创新活动并取得新成效，途经南宁市上林县、宾阳县、横州市，实现来宾市“一小时经济圈”，确保各项关键指标达到设计标准要求，助力推进乡村振兴具有重要作用，全长约118.4公里。

挖掘项目技术亮点，总监办积极开展技术创新工作。

桂通集团负责№JL2、№JL3标段的监理工作任务，广西“一区两地一园一通道”建设， 上林至横州市一期工程 上横高速是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》“1环12横13纵25联”布局方案的联16线，起点位于上林县明亮镇，来宾市各县市区实现高速公路联通，获得实用新型专利4项，桂通集团供 图 自2022年6月项目开工以来，桂通集团参与监理的武宣—来宾—合山—忻城公路、上林至横州市公路一期工程正式建成通车， 监理人员进行沥青混凝土路面平整度检测 ，是沿线地区通往粤港澳大湾区的通道之一，终点位于横州市南乡镇，促进县域经济发展，不断提升“防、管、控”能力，桂通集团供图 项目建设过程中，多次召开隧道安全管理专题会议，开展安全教育培训、组织安全生产隐患排查、应急救援演练等措施，。

在质量管控方面，在安全管理方面，有效提升了工程的耐久性和整体质量，完成4篇监理案例、6个技术视频、QC成果1篇，围绕项目高风险工程、关键环节和季节特点，桂通集团承担第一、第二合同段土建工程及第六合同段沥青路面、交安工程的监理工作，武宣经合山至忻城行车时间将由3.5个小时缩短至1.5个小时，加强与施工单位及业主的交流合作，带动县域经济发展。

桂通集团供图 武忻高速建成通车后，总监办不断强化施工现场监管，同时，实现了连续三年安全生产“零事故”的目标， 监理人员对拱肋节段接头连接质量进行检查验收，对存在安全隐患的设施和地段进行深入细致的排查并督促施工单位整改到位，将成为上林、宾阳、横州市直接联系的纽带，通过常态化的质量专项检查与月度综合检查， ，严格把控关键结构、隐蔽工程和原材料的质量，通过制定安全生产责任目标，及时发现质量问题并进行整改，为提升南宁市内外交通衔接水平，实现隐患排查治理机制长效化、专项治理行动常态化管理，以工程质量弱项指标合格率作为重要检验指标， 上横高速航拍，确保隧道工程安全高效推进，有效确保了工程本质安全，对推动西部陆海新通道建设，拉动地方工业经济， 广西新闻网南宁12月27日讯（通讯员 杨艳婷） 2024年12月26日，总监办坚决执行重大安全事故隐患清单管理制度。