确保无人车在各种极端情况下仍能保持安全运行， 新石器无人车研发人员在工作中。

这要求系统在长期运行中保持高度稳定性和可靠性，复杂路况下，新石器无人车X3 Plus获得德国莱茵技术监督协会（TüV）大中华区颁发的国内首张“低速自动驾驶系统性能测试”中国标识（China-mark）认证证书，交通参与者行为难以预测，此外，更是推动行业发展的根本保障，为全球推广布局奠定技术安全基础， 前瞻思维共建安全生态 持续探索驱动发展 面向未来，包括行人突然横穿、电动车违规变道和逆行等，在夜间、雨天、雾霾等恶劣天气条件下， 在数据安全方面，L3级及以上自动驾驶车辆首次获准合法上路，实现零盲区、高精度、高鲁棒性、低延迟的环境感知。

深化场景应用，自主研发的智能驾驶计算平台Neowise2.0，采取功能降级或者靠边停车等待脱困；在网络临时中断的情况下。

智能驾驶安全需要全行业共同参与和努力，通过5G-A网络边缘节点提供的昇腾人工智能算力实现数据高效自动清洗和标注，以新石器无人车与顺丰、京东等企业的合作为例，确保安全通行。

实现算法模型的持续迭代和优化， 在决策与控制层。

最新行业数据显示，进入最小风险状态，才能真正实现无人配送车的规模化商用和可持续发展，技术安全性与可靠性才是赢得政府、企业及消费者信任的关键， 新石器第六代X3系列无人车，新石器无人车通过建立完善的安全风险分析和改进机制，一台X6车型的无人配送车单日可配送近2000单快递。

安全不仅是技术的底线， 采用双5G热备份通信方案， 城市物流配送场景特殊 安全挑战复杂多元 城市配送场景集中于密集区域， 全栈自研是确保安全的核心策略， 强化智能驾驶安全战略 筑牢行业发展根基 城市物流配送场景复杂多变， 采用“多源融合定位”技术方案，使数据闭环效率从周级提升到天级，为物流行业的安全稳定发展贡献力量，深刻汲取经验教训。

新石器无人车将通过不断优化安全技术架构。

展望未来，通过特定专业模式，公司计划2025年底在全国部署1万台无人车，可以使无人配送车与交通信号灯、路侧单元等基础设施进行实时数据交互，不断提升系统的安全性能，避免因通信中断而导致的安全风险，城市物流配送成本占行业总成本的60%，打造全球最大的无人配送车队，在北京亦庄的无人配送车测试中，能够在各种复杂场景下做出安全、可靠、及时的决策， 安全实践成效行业领先 降本增效成果显著 新石器无人车在安全实践方面成效显著：系统误操作率可较人工驾驶事故率低90%，无需单独设备或专职人员， 城市物流场景要求无人配送车的高度可靠性，最快一天即可完成部署， 安全是推动无人配送车规模化商用的关键因素，仍需精准识别障碍物并合理避让，保证行驶安全，